P1153故障碼，適用于捷豹，意思是加熱氧傳感器，第2排 - 系統(tǒng)混合比太稀(Heated Oxygen Sensors, Bank 2 - System Too Lean)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1153”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復音響系統(tǒng)的正常工作。

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