四驅系統可分為分時四驅、適時四驅以及全時四驅，很多小伙伴會以為分時四驅就是適時四驅，其實并非如此，今天我們就來看看分時四驅和適時四驅的區別是什么。

適時四驅

如果從字面上來分析，適時四驅也就是適當的時候開啟四驅系統，而在其他情況下就是兩驅系統。相比全時四驅，適時四驅的結構更簡單，這樣一來就可以有效降低成本以及整車重量。由于適時四驅特殊的構造，它更適合強橫置發動機前驅的車型配備，所以我們能夠看到很多基于這種平臺打造的SUV或四驅轎車都是適時四驅。

分時四驅

分時四驅類似適時四驅，不過分時四驅和適時四驅的區別在于，分時四驅需要駕駛員在兩驅和四驅之間來手動選擇，也就是必須由駕駛員來判斷路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式，分時四驅是越野車中最常見的四驅模式。

分時四驅和適時四驅的優缺點

配備分時四驅的車型，技術成熟，結構也相對簡單，可靠性好，正常駕駛時采用兩輪驅動的模式，經濟性更高，靈活性也更出色。而在路況惡劣的情況下，選擇四輪驅動又可以提高車子的通過性。缺點是對駕駛技術要求較高，需要一定的學習成本，并且在公路上過彎絕對不能采用四驅模式。在砂石、雨雪、冰面上轉彎也不能用四驅模式。

配備適時四驅的車型，結構更簡單，，并且操作也更適合新手，不需要駕駛員進行操控，一旦遇到路面不良或驅動輪打滑的情況，電腦會自動檢測并立即將發動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪，自然切換到 四輪驅動狀態，應用起來更加簡單。缺點是適時四驅無法應對強度大的越野場景。

總結：如果只是家用，希望四驅系統能夠帶來更好的性能以及安全保障，那么可以選擇適時四驅；如果對越野性能要很高要求，并且個人具備一定的駕駛技術，那么可以選擇分時四驅。

相關閱讀：

前驅車和后驅車的優缺點，前驅和后驅的區別都在這

油電混合動力汽車好用嗎？油電混合動力汽車缺點