本田CR-V歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，如今已經(jīng)遍布全球各地，傲人的銷量成績(jī)也能讓眾多車型羨慕，久經(jīng)不衰也體現(xiàn)出這款車受到人們的追捧。下面帶大家回復(fù)本田CR-V車系的發(fā)展歷程，看看CRV是如何一步一步成為傳奇的。

第一代本田CR-V（1995-2001）

特點(diǎn)：基于思域平臺(tái)研發(fā)的城市SUV

第一代CRV是在1995年10月9日由本田公司推出的一款緊湊型SUV，這款車作出了全球化的推廣計(jì)劃，而且它的名字在不同市場(chǎng)也有不同的含義，美國(guó)是Compact Recreational Vehicle（緊湊型休旅車），而日本是Comfortable Runabout Vehicle（舒適輕便車型）。

基于第六代思域平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，目的是為了在與當(dāng)時(shí)在美國(guó)市場(chǎng)火起來(lái)的RAV4一拼高下，偏重越野的風(fēng)格是對(duì)市場(chǎng)能力的擔(dān)心所作出的決策。

第二代本田CR-V（2002－2006）

特點(diǎn)：最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的緊湊型城市SUV之一

對(duì)第二代CR-V造型進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是國(guó)人最熟悉的一代車型了，這一代車型由本田與國(guó)內(nèi)汽車制造廠家東風(fēng)汽車公司正式開始合資生產(chǎn)CR-V，

第二代CR-V同樣基于七代思域平臺(tái)而生的，車身尺寸較上一代有所提升，但軸距依舊保持2620mm。

2005年的CR-V迎來(lái)中期改款，外觀更加時(shí)尚，中網(wǎng)由一根變成兩根，并且增加了鍍鉻裝飾，強(qiáng)化了前臉的立體感，內(nèi)飾采用日系家居設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且看到了今天依舊高配車型所有的前排座椅加熱功能等。

第三代本田CR-V（2006－2012）

特點(diǎn)：一車難求，加價(jià)銷售

2006年10月12日第三代CR-V在日本亮相，這次對(duì)外觀進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，融入很多時(shí)尚元素，車身線條更加飽滿有力，與現(xiàn)代都市車型有很多相似度，同時(shí)也有越來(lái)越多女性朋友的青睞。

國(guó)產(chǎn)第三代CR-V在2007年4月18日上市，剛上市不久，新車便出現(xiàn)加價(jià)銷售的現(xiàn)象，而且提車周期也變長(zhǎng)的，由此看來(lái)三代CR-V是鉆了當(dāng)時(shí)細(xì)分市場(chǎng)的空子，引起一波城市SUV的熱潮。

第四代本田CR-V（2012-至今）

特點(diǎn)：空間最大化

上一代車型有著不少成功之處，整車造型較上一代煥然一新，在細(xì)節(jié)中也得到了不少銳化，這次國(guó)產(chǎn)的CR-V與本田全球車型都采用相同的設(shè)計(jì)。

空間最大化也是這一代CR-V的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是頭部還是腿部空間都非常富裕，平整的后排地板也讓后排中間座位的乘客不再為腿部空間而擔(dān)憂。同時(shí)后排座椅也支持比例放倒，將行李箱空間進(jìn)一步拓展。

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