本田杰德已經確定停產，這款借著九代思域底盤生產的MPV終于要結束它短暫的一生。咩話？MPV？？你嚇我啊？？？并沒有，本田官方給杰德的定位就是緊湊型MPV，只是我們很多人都將它看成是旅行車。

其實不管是MPV也好旅行車也罷，兩者都是小眾車型，所以杰德始終都無法擺脫賣不好的命運。杰德給我們上了一課，有些時候，本田標也是會失效的。

杰德這款車最早是在2013年的時候推出，前臉和當時的九代思域幾乎一樣，整個側面的姿態很優雅，如果去改個絞牙再降低一下車身，哇！哇！哇！除了哇我都不知道怎么形容。

大家對于杰德這一臺車的態度，大致上可以分為兩撥，一撥是愛得不行，另一撥則是恨得不行。而我對這臺的態度，則是愛恨交錯，愛它的身姿是如此婀娜，恨我的錢包不給力，一臺二手的都收不起。

君生我未生，我生君已老，大抵就是這樣了吧！

杰德最優秀的地方除了外觀，還有就是空間。九代思域因為加長了后排空間而被不少人吐槽太過追求家用，而這個底盤用在杰德上完全沒有不妥，簡直就是一級棒啊！杰德有5座和6座車型，不過我更喜歡5座版， 因為我是將這臺車當作旅行車的。

還有就是儀表臺的設計，當年的這套設計真的是太好看了，儀表臺很深，但完全不侵占車內空間，這給人的感覺就很高級。而且數字儀表在當時看起來真的非常炫酷，很有科技感。

不過杰德也是有一些缺點的，首當其沖就是除發動機以外的部件質量一般，真的印證了那句買發動機送車。壞中控鎖總成、壞機腳、半軸油封漏油、車機死機、橫濱輪胎不耐用、隔音差，總之就是非常本田。

不過也有很不本田的地方，兩款動力系統都不是我們想象中的省油，1.8L那款雖然油耗高一點，但是超級結實耐用，可惜已經全面退出歷史舞臺；1.5T那款你以為動力很猛，但其實光吼不走，本田早期地球夢系列1.5T增壓發動機，確實不太行。

本田杰德這一款車在我心中是一款好車，因為它很好看很實用，而且還可以玩。不足肯定是有的，但基本上就是本田的那些通病，我也能接受。

只是受限于我們這個市場對于這種車型的接納程度不高，所以杰德只能走向停產。但其實沒有關系，因為榮耀的紀念碑上已經鐫刻了杰德的名字，留給情懷之人、玩車之士去懷念這款車曾經帶給我們的感動。

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