奕歌是三菱繼老前輩帕杰羅取得優(yōu)異成績后，推出的一款SUV，定位介于歐藍德和勁炫ASX之間，指導(dǎo)價為12.98-18.58萬。看似性價比很高，但是它的銷量卻提不起來，甚至很多網(wǎng)友都不建議買這款車，那么究竟為什么不建議買奕歌？

1、品牌影響力太弱

隨著買車的用戶越來越多，汽車品牌便逐漸成為不少消費者選車的關(guān)鍵因素，畢竟對于很多人來說汽車是可以代表一個人的經(jīng)濟實力的。而三菱汽車在國內(nèi)市場上一直在走下坡路，很多人對該品牌的印象還停留在“山貓”以及“EVO”的年代中，因此大家對奕歌的興趣并不大。

2、后備廂空間狹窄

作為一款緊湊型SUV，三菱奕歌的后排空間表現(xiàn)尚可，但后備箱的表現(xiàn)就不盡如人意了，不僅后備箱的開口小，而且后備箱地臺的高度還比較高，這么一來別說是一家人的行李了，就連放兩個大點的行李箱可能都夠嗆，車輛的實用性表現(xiàn)不佳。

3、懸架不舒適

三菱奕歌的底盤的調(diào)校有點偏硬，而且奕歌還帶有S-WAC全輪控制系統(tǒng)，一看就是為越野而設(shè)的，因此車輛在市區(qū)道路行駛的時候舒適性并沒有同價位下的其他車型好，特別是經(jīng)過顛簸路段的時候車內(nèi)的晃動會非常明顯。

4、起步動力肉

雖然奕歌的1.5T的發(fā)動機能爆發(fā)出最大125.0kw的功率和250.0Nm的力矩，但初段渦輪介入會有一定的延遲，所以起步難免會有些慢，這對于血氣方剛的小伙子來說絕對是難以忍受的，畢竟在限速120KM/H的國內(nèi)道路中想要激進駕駛就只能依賴前半段動力了。

三菱奕歌車質(zhì)量怎么樣？

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)可以了解到，2019款三菱奕歌的故障投訴量共有160個，雖然目前并沒有2021款車型的數(shù)據(jù)，但2019款的故障依舊可以當做參考依據(jù)，這個投訴的數(shù)量屬于比較中規(guī)中矩的。

而根據(jù)典型故障來看，奕歌的主要毛病為天窗異響、電瓶故障、門窗異響、中控臺異響、發(fā)動機故障燈亮等小問題，由此看出這款車并不存在什么大毛病，如果你能夠接受上述這些問題的話，那么三菱奕歌也是值得考慮的。