美系車給人的感覺總是要比日系德系車高那么一絲半點，而JEEP和別克都是很典型的美系車品牌，并且JEEP和別克的風格路線很不同，究竟開JEEP還是別克有面子一點呢？

要比JEEP和別克哪個檔次高有面子，需要看的就是品牌背后的歷史夠不夠沉甸甸。別克這個品牌成立于1904年，經歷過一戰和二戰的洗禮，并且還是美國通用汽車集團成立的基礎，甚至對于美國汽車工業的發展也具有很重要的意義。

別克誕生之初就主要生產中檔轎車，大馬力、穩重、舒適是別克的代名詞，是美式豪華的經典體現。只可惜隨著社會的發展，別克不斷丟失促進自己成名的這些特點，以至于現在的別克除了個別車型之外，已經不再具有美式豪華的特點。

何為美式豪華又可以展開長篇大論，但有幾個關鍵元素是區分美式豪華的關鍵，首先是車身要夠長而且外形有力量感；其次是懸架非常軟，坐起來像大船一樣；最后就是鋪天蓋地的鍍鉻、桃木、真皮材料，這也是美式豪華少不了的。對號入座，你覺得現在別克以及美系的哪些車型還能符合美式豪華的要素呢？

JEEP的誕生時間要比別克稍晚，熟悉JEEP的朋友應該知道，JEEP是為了滿足二戰時美軍的運輸需求誕生的，最早成立于1941年。JEEP對于美國甚至全球的汽車都有深遠影響，可以說JEEP是所有越野車的鼻祖。

JEEP雖然最早作為軍用機械，但在戰爭結束之后，它也被應用于民用市場當中。JEEP給人的印象是粗獷、強悍、不拘一格，也是很典型的美國風格，不過JEEP并沒有刻意追求豪華，越野車界的領頭地位才是JEEP一直所追求的。

不過也是隨著社會的發展，越野車在不斷向著高端豪華的方向進發，甚至于為了保證豪華體驗情愿犧牲一點越野性能，JEEP自然沒能避免陷入這樣的變化當中。代表車型大切諾基一直在強調著豪華，要跟寶馬X7等車型競爭，只有牧馬人還保留著JEEP的精神。

JEEP和別克，一個往高檔的方向走，另一個從高檔的位置下來，開JEEP還是別克有面子？就要看你看的是不是它們旗下的高檔車了。至于它們旗下的普通車型，給人的感覺不過和豐田大眾一樣。