轎車高強度鋼比例排名,熱成型鋼比例最高的汽車
轎車高強度鋼比例排名有哪幾款?安全性是一款車最不可忽略的,而想知道一款車的安全性是不是經得住考驗,那么就要看高強度熱成型鋼占車身比例的多少,往往高強度熱成型鋼占得比例越多,那么車子就越堅固,車子在碰撞時也就不容易受到擠壓而導致強烈的變形,這樣車上的乘客也就不會因為受到擠壓而受傷或受困。
下面我們可以來看看幾款熱成型鋼比例最高的汽車。
1、沃爾沃S60
沃爾沃一直都是以安全為主打的豪華汽車品牌,而且在安全性上,沃爾沃也很下功夫,幾乎不會存在偷工減料的現象,而且以安全性為主打的汽車品牌,還敢在安全性上偷工減料,那不就是砸自己招牌,所以沃爾沃也不會那么傻,而且在碰撞測試中沃爾沃的車子一直表現都不差,所以這也是理所當然的第一。
奧迪A6L也是一款安全性很高的車,特別是在車身用料上,奧迪一點都不含糊,基本上高強度熱成型鋼占了車身很大的比例,更何況A6L還是奧迪在國內的當家車型,所以在安全性上更要下功夫,不然曾經在民眾心中官車的形象也會一瞬間崩塌,就像和前段時間的帕薩特一樣。
馬自達阿特茲在車身鋼材上也是很下重本的,相信這時有不少小伙伴就會說阿特茲皮薄不經撞,是,阿特茲是皮薄,但是它的骨架很硬,而且高強度熱成型鋼也并不是用在鐵皮上,而是用在車身骨架上,例如:A、B、C柱,前、后縱梁等,所以別看阿特茲的皮薄,其實它也是一款很硬的車。
福特蒙迪歐是一款“很硬”,安全性又很高的車,畢竟美國車對于安全方面也都比較重視,主要是因為美國對于汽車安全的法規比較嚴格,所以美國車也很少有偷工減料的行為,在安全配置以及用料上,福特可以說是非常厚道了,所以在碰撞測試中蒙迪歐的成績也是有比較亮眼的表現。
法系車的用料一直都很厚道,雖然雪鐵龍在國內是一個小眾而又冷門的汽車品牌,但是在用料以及質量上,雪鐵龍是從不含糊,在各項安全測試中雪鐵龍的車都是表現比較突出,哪怕不突出的車,基本上也不差,而雪鐵龍C5在車身鋼材上也是很下重本,其鋼材最高的抗拉強度可以去到1800MPa。
熱成型鋼是高強度鋼經高溫950°C加熱后一次沖壓而成,然后再迅速冷卻從而全面提升了鋼板強度,屈服度達1000Mpa之高,每平方厘米能承受10噸以上的壓力,把這種材料用在車身上,在車身重量幾乎沒有太大變化情況下,承受力提高了30%,使汽車的剛強度達到全新水準,在歐洲NCAP碰撞測試中達到五星級標準。
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