雖然X1是緊湊型車型，其軸距和動力卻超越了某些品牌的中型車，同時空間和質感也毫不遜色，更何況入門價位相對較低，可謂是頗具諸多優勢。那么接下來就讓我們一起看看它具體有哪些優缺點，以及它的實際表現如何吧！

寶馬X1的外觀設計非常精美豪華，首先它采用了標志性的雙腎型進氣格柵設計，配合銀色金屬鍍鉻的覆蓋，給人一種高貴的感覺。大燈組件則以直瀑造型沿著車蓋邊緣進行覆蓋，并配有內部日行燈帶，視覺效果十分明顯。

車尾部分設有大尺寸的擾流板造型覆蓋，兩側的飾板經過熏黑處理，并向下延伸覆蓋，與尾窗邊緣銜接得非常順暢。而中置面板處鑲入的寶馬車標，兩端逐漸上下起伏的造型，以及蜿蜒形態的內部燈帶，在點亮后展現出明艷耀眼的效果。

在內部，寶馬X1的儲物空間較為有限，特別是車內和后備箱可能會感覺有些不足，這可能是為了提供更好的乘坐舒適性而犧牲了儲物空間。

在配置方面提供了多種輔助操控功能，包括定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、前后駐車雷達和自動泊車入位，這些配置大大提升了駕駛體驗和行車安全性。此外，該車還配備了不可開啟的全景天窗、電動感應后尾門、UWB數字鑰匙以及手機無線充電功能等。

寶馬X1搭載的2.0T發動機具有強大的動力表現。它擁有最大功率150千瓦和最大馬力204匹，峰值扭矩達到300牛·米。配備7擋濕式雙離合變速箱和適時四驅系統，這款車在城市生活和長途旅行中都能滿足駕乘者的需求。

底盤操控游刃有余，方向盤手感極佳，使其具備相當高的極限。該車采用適時四驅系統，特別在高速轉彎時，xDrive四驅系統積極調整前后輪的動力輸出分配，確保整車緊密地抓住地面，為駕駛員帶來充足的信心。

在空間方面有許多亮點，如下：

1、它的尺寸增大了一圈，具體為4616x1845x1641mm，軸距也達到了2802mm，這使得新款X1在同級別SUV中脫穎而出；

2、無論是前排還是后排乘坐空間都相當寬敞，可以享受到更多腿部和頭部空間，為駕乘者提供了舒適和自由的用車體驗。

總結：作為一款緊湊型SUV，寶馬X1以豪華品牌的身份給人留下深刻印象。無論是前臉設計、內飾風格還是配置和動力，都從各個方面彰顯出色之處。尤其值得一提的是，寶馬X1加大了車身尺寸，進一步增強了乘坐空間，與寶馬X3相比幾乎毫不遜色。