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新飛度cvt變速箱油，三代飛度變速箱油加幾升

新飛度cvt變速箱油如果是人工換的話，建議每20000公里換一次，大概四升，也就150元，外面汽修30元工時(shí)就可搞定。機(jī)器換的話，建議40000公里一次，需要11升，其中3升多是清洗用的，好處是比較徹底，壞處就是比較浪費(fèi)金錢，外面汽修80元工時(shí)就可搞定。

新飛度更換cvt變速箱油需要注意的是，在換油時(shí)必須更換廠家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。

而且換變速箱油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時(shí)，兩種不同的油液在自動(dòng)變速箱內(nèi)部混合后，可能會(huì)使自動(dòng)變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)潤(rùn)滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速箱。

本田飛度變速箱油多久換，新飛度變速箱油怎么換

新飛度cvt變速箱油如果是人工換的話，建議每20000公里換一次，大概四升，也就150元，外面汽修30元工時(shí)就可搞定。機(jī)器換的話，建議40000公里一次，需要11升，其中3升多是清洗用的，好處是比較徹底，壞處就是比較浪費(fèi)金錢，外面汽修80元工時(shí)就可搞定。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。

新飛度變速箱油更換方法是：升起車身，可以看到放油螺絲，卸下來然后放干凈。加油就變速器標(biāo)尺加油，一般三四升就夠了。像日石油易能新的就不錯(cuò)。80元一升。還有就是有條件的用自動(dòng)加油機(jī)加注，那樣要將近8升樣子。不過放的比較干凈。加注機(jī)有沖洗功能。所以如果有加注機(jī)的話可以用加油機(jī)換油。

飛度cvt變速箱油千萬別換？本田飛度變速箱靠不靠譜

本田飛度變速箱詳解

型號(hào)：SR0A

搭載年款：2020款

搭載車型：本田鋒范

駕駛感受

對(duì)于一款追求速度的車型，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT給人的感覺無疑當(dāng)屬平順二字，尤其是在起步過程中感覺非常明顯，徹底消除了換擋的細(xì)微頓挫。當(dāng)對(duì)油門踏板施加壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)性非常高，可以將轉(zhuǎn)速提高至2000-2500轉(zhuǎn)，能輕松應(yīng)對(duì)城市路況。

變速箱技術(shù)及特點(diǎn)

應(yīng)用G-Design Shift控制技術(shù)，采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶，擁有更寬變速比，同時(shí)在輕量化和緊湊性的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低摩擦，提升傳動(dòng)效率。

采用模擬5檔的CVT變速箱，理論上說CVT對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有一定弱化作用，不過帶有S檔和L檔增加一定的駕駛樂趣。

掛到S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將維持在3000rpm左右，動(dòng)力隨叫隨到，如果說D檔是小打小鬧的話，那么S檔就是蠢蠢欲動(dòng)。

當(dāng)然掛到L檔，似乎感覺這個(gè)世界都變了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)盡可能拉升轉(zhuǎn)速，一度逼近紅色區(qū)域才肯念念不舍地升檔，坐在車內(nèi)能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，就算車?yán)锓诺氖侵亟饘贀u滾也掩蓋不住地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)狂躁的內(nèi)心，這種駕駛樂趣在這價(jià)格價(jià)位車型上是無與倫比的。

變速箱故障問題

使用本田最為鐘愛的CVT變速箱，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，即便在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下也足夠聰明，相應(yīng)的積極性幾乎讓人很難找到毛病。至于網(wǎng)上所說的cvt變速箱油不要換是錯(cuò)誤的，需要到店視情況檢查或更換。

不過CVT變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所抑制，在降檔時(shí)輕微帶點(diǎn)拖拽感，畢竟這是CVT的調(diào)性，也是在情理之中。

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本田飛度cvt變速箱幾速，新飛度cvt變速箱優(yōu)缺點(diǎn)

新飛度全面改用了五前速自動(dòng)變速箱。本田最新的技術(shù)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是本田自己設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的，不用做特殊的調(diào)教和匹配，本田的CVT可以說是市場(chǎng)上的CVT里面數(shù)一數(shù)二的，傳動(dòng)效率高，平順還省油，實(shí)際駕駛感覺也不錯(cuò)。

新飛度cvt變速箱優(yōu)點(diǎn)1、CVT可以補(bǔ)充變速的損耗，使得引擎一直工作在最高效率狀態(tài)下，使得油耗和排放減低。2、CVT運(yùn)轉(zhuǎn)平順，沒有換擋時(shí)候造成的頓挫感。3、CVT故障少，使用成本低。4、CVT比其它變速箱少25%的移動(dòng)零件。5、CVT更加便宜，但是維修起來仍舊很昂貴。6、CVT變速箱油更換頻率比自動(dòng)變速箱低。

新飛度cvt變速箱缺點(diǎn)1、很多早期CVT汽車性能不佳。2、CVT運(yùn)轉(zhuǎn)過于“順滑”，這可能給人動(dòng)力不足的感覺（由于許多駕駛員習(xí)慣于汽車啟動(dòng)時(shí)候的“抖動(dòng)、頓挫”感覺）。現(xiàn)在這個(gè)“抖動(dòng)”感覺可以有CVT控制軟件模擬。3、由于CVT在很大一個(gè)速度范圍里保持引擎轉(zhuǎn)速恒定不變，踏油門加速時(shí)候引擎不會(huì)像自動(dòng)變速箱汽車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化，這個(gè)會(huì)使很多駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺，以為汽車動(dòng)力不足。4、CVT的扭矩受變速介質(zhì)（通常是皮帶或者鏈條）所限。

本田飛度cvt變速箱介紹，新飛度cvt變速箱耐用嗎

新飛度全面改用了五前速自動(dòng)變速箱，新飛度的動(dòng)力性格頗為活躍，這里面也有這臺(tái)五前速自動(dòng)變速箱的功勞，因?yàn)樗星星袑?shí)實(shí)的換擋動(dòng)作，會(huì)有轉(zhuǎn)速的落差，加速時(shí)的節(jié)奏就比轉(zhuǎn)速始終平平的CVT顯得更活躍一些。五個(gè)擋位的換擋設(shè)定適中，該發(fā)力時(shí)也比較愿意降擋，轉(zhuǎn)速的竄升、發(fā)動(dòng)機(jī)聲線的涌現(xiàn)，共同使得加速頗具聲勢(shì)；同時(shí)，若是謹(jǐn)慎地輕按油門，變速箱還是很愿意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。此外擋位的鎖止范圍也擴(kuò)大了（即在適當(dāng)時(shí)機(jī)鎖合傳動(dòng)齒輪，不通過液力變矩器來傳動(dòng)），使得日常駕駛中要比一般的自動(dòng)變速箱省油。只不過，日常駕駛中始終免不了加速減速，自動(dòng)變速箱先天的Kickdown特性仍會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升跌，理論上省油效率仍是無法與上代的CVT相比的。

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車新技術(shù)的不斷使用，在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中又一項(xiàng)新技術(shù)得到車界關(guān)注，那就是—CVT無級(jí)變速器技術(shù)。 CVT 可以說是最理想的汽車變速器，因?yàn)閺脑嫉南鹉z帶無級(jí)變速器開始，到有級(jí)的齒輪變速器 過度，再到現(xiàn)代的鋼帶無級(jí)變速器，百年大回轉(zhuǎn)說明只有無級(jí)變速器才是汽車變速器的終極目標(biāo)。