1、 長安CS75 PLUS

官方指導價 ： 11.79-15.49萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

長安CS75 PLUS定位是緊湊型轎車，其實長安已經在這一市場布局了比較多的車型，但是它們的表現都沒有CS75 PLUS好。CS75 PLUS的外觀也很吸睛，而且高檔汽車的豪華感都可以給到消費者，它的價格僅僅只要十二三萬。作為買菜車，它的空間表現不在話下，動力夠用的情況下也輸出也比較平順。綜上所述，長安的這個車型不管是在國產品牌還是合資里面，都有很強的競爭力。

2、 吉利ICON

官方指導價 ： 11.29-13.29萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

吉利ICON是吉利汽車進軍小型SUV市場的一款車，定向的目標是單身朋友當作市區代步。造型方面散發著極強的新潮感，擁有顯著的家族特征。常用的各種配置應有盡有，完全能滿足日常駕駛需求。前排座椅很柔軟，久坐也不腰疼。動力性能尚算可以，應付市區通勤代步的話，還夠用，油門踩到底也算過得去。油耗量很有優勢。車子的用車支出濕濕碎。

3、 宋Pro新能源

官方指導價 ： 12.98-16.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

宋Pro新能源依靠著順暢的加速表現、良好的續航里程和比較快的充電時間、加上極低的使用維護成本立足于用戶的實際需求。就拿充電的花費來說，差不多一杯奶茶的錢，就足夠應付一周的通勤需求，這是汽油車望塵莫及的。值得一提的是該車在功能方面也不馬虎，與競爭車型對比算是比較好。

4、 帝豪S

官方指導價 ： 8.99-11.07萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

在定位上帝豪S是一款緊湊型SUV，所針對的人群是90后用做買菜接娃。這車的外觀散發著極強的個性鮮明的味道，擁有顯而易見的家族特色。平時經常用的輔助功能還算齊全，完全能滿足平常的駕車需求。不管是前排還是后排座椅都厚實，非常“攤條”。動力水平比上不足比下有余，只是在市區使用，可以滿足，一踩加速踏板倒也沒有很慢。懸掛Q彈、具有韌性，底盤在急加速時可以用一個字形容：穩。

5、 零跑C11

官方指導價 ： 14.98-21.98萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

零跑推出的C11是一款中型SUV，適合持家有道、勤儉持家、有家室的消費者或奶爸作為一家出行的代步車。外觀設計大膽前衛、具備極具家族特色，而內飾則采用現代簡約風格，舒適性極佳。動力方面表現出色，加速能力強，底盤軟硬恰到好處，整輛車在過彎時表現不錯，機械素質也算比較及格。總體而言，零跑C11是一款功能全面、性價比高的中型SUV。

6、 柯珞克

官方指導價 ： 14.99-15.89萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

柯珞克的外觀設計采用了水晶切割的語言，讓它在辨識度上比其他品牌的車更高。側面輪拱線條顯得有力量感，頗有途昂的影子。而配置方面，柯珞克真的很豐富，中配車型就已經擁有繽智頂配車型的所有配置，價格卻只有14萬。相對而言，柯珞克的配置性價比更高，絕對是一款值得考慮的車型。

7、 眾泰T600

官方指導價 ： 7.98-14.28萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

眾泰T600是一款中型SUV，其在眾泰車系中擁有舉足輕重的地位。雖然該車外觀設計還未形成家族式風格，但內飾設計卻非常有檔次感，懸浮式中控屏和大面積鋼琴烤漆可以營造出優雅豪華的氛圍。同時，用料方面也很有誠意，真皮座椅和搪塑中控臺摸起來手感出色。1.8T車型的動力比較充足，整體駕駛起來非常平順。盡管在外觀設計上存在一些問題，但眾泰T600依舊是一款值得考慮的中型SUV。

8、 海馬8S

官方指導價 ： 7.99-13.69萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

海馬鄭州給海馬8S的定位是緊湊型SUV，這車的外觀動感十足，充滿力量感，辨識度很高，戰略人群是顧家好男人作為上下班通勤。日常廣泛使用的硬件功能基本都有，可以應對日常駕駛。其座椅偏軟，坐久也不會屁股痛。動力水平特別突出，應付市區通勤代步的話，足矣，一腳油門踩下去，咻的一聲就沖出去了。肽盤不算沉也不輕，方向指向精準，車技不太熟練的人開亦合適。

9、 東風風神AX7

官方指導價 ： 10.69-13.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

東風風神AX7外觀年輕前衛，內飾紅色設計別致動感。雖然搭載1.6T發動機，動力不算強勁，但車輛表現平順舒適，更注重油耗和家用空間配置。如果您對于車輛的動力需求不高，那么東風風神AX7是一個不錯的選擇！

10、 榮曜

官方指導價 ： 7.99-12.59萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

榮曜陸風的外觀設計確實很特別，尤其是分體式大燈展現了強烈的科技感。車側線條流暢，腰線和下窗框高度整體較高，前后輪距相對較遠，懸掛較短為乘客提供了充足的空間，即使在后排坐三個人也不會顯得擁擠。榮耀真的是一款很適合家庭使用的汽車，可以滿足您的需求。