| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙DPP*** | 2024-09-02 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙DPP*** | 2024-09-18 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙DPP*** | 2024-07-15 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙D9T*** | 2024-08-04 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙D62*** | 2024-07-05 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
