車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D72*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D17*** | 2024-07-19 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙D17*** | 2024-08-14 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙D62*** | 2024-12-10 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙D62*** | 2024-09-10 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙DWS*** | 2024-10-02 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。