車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D18*** | 2024-11-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D18*** | 2024-09-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D18*** | 2024-12-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D18*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D18*** | 2024-07-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D18*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D18*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D18*** | 2024-08-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
滬c4f*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。