| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A17*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂ALK*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
