車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A20*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-06-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A20*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。