車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AA7*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6K*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂D1C*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。