| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AF8*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂AF8*** | 2024-06-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
