| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A35*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A2S*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A2S*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A2S*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
