| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂G1T*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-10-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-10-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-11-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-11-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-09-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-10-31 | 200 | 3 | |
| 鄂G1T*** | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-07-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-11-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-12-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-07-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-08-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-10-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂G1T*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
