車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A8m*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1R*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。