車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A11*** | 2024-07-14 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。