| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂E87*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AX8*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AX8*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂APN*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
