| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A88*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A88*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
