| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A71*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A71*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
