| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A03*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A03*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
