| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A67*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A67*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A67*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
