車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A39*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A39*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A39*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A39*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A39*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A0K*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A0K*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A0K*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。