| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A95*** | 2024-07-22 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A95*** | 2024-07-12 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A95*** | 2024-09-08 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
