車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂DG9*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-07-30 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-09-15 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-08-08 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-07-23 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-09-08 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-11-16 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-09-24 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
鄂R8P*** | 2024-07-29 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。