車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AZT*** | 2024-09-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂A6Z*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6Z*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AZT*** | 2024-07-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AZT*** | 2024-10-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂du1*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A6P*** | 2024-08-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。