| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AXS*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AX0*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AX0*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXJ*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
