| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AXV*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A0C*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A0C*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A1F*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
