| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AN0*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AN0*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AN0*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AN0*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AN0*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AN0*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A09*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
