| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A75*** | 2024-11-19 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 浙A75*** | 2024-10-10 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 浙A75*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 鄂A68*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
