| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A05*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A05*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AZ2*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A04*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
