| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A5S*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A5S*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A5S*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A5S*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A5S*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
