車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A0C*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A0C*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A0C*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂K8R*** | 2024-11-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂K8R*** | 2024-08-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。