| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A17*** | 2024-09-27 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 鄂A16*** | 2024-07-04 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 鄂A16*** | 2024-08-20 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 鄂A8L*** | 2024-09-18 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
