車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵H66*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AS9*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A8m*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AS9*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A31*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AX8*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AX8*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AAL*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。