車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂DHJ*** | 2024-09-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂ACV*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的(貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的) | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。