| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·J***9 | 2024-12-02 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵K·9***6 | 2024-08-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵K·2***5 | 2024-08-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵K·2***5 | 2024-07-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵K·P***1 | 2024-10-30 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵K·D***7 | 2024-09-02 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵K·Q***7 | 2024-12-23 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵K·Q***7 | 2024-09-18 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·8***M | 2024-07-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
