車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·2***5 | 2024-11-08 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
粵K·D***6 | 2024-10-07 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵K·D***6 | 2024-07-12 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵E·P***4 | 2024-09-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵E·P***4 | 2024-12-03 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵K·L***0 | 2024-12-21 | 不按規(guī)定倒車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵L·0***1 | 2024-11-08 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
粵K·R***2 | 2024-11-26 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵K·L***1 | 2024-09-14 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減 | 100 | 未知 |
粵K·L***2 | 2024-07-27 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵A·B***7 | 2024-09-01 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減 | 100 | 未知 |
粵A·B***7 | 2024-10-07 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減 | 100 | 未知 |
粵K·G***3 | 2024-12-06 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
粵K·M***9 | 2024-07-12 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),未依次交替駛?cè)胲?chē)道減 | 100 | 未知 |
粵K·F***5 | 2024-10-28 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵K·F***5 | 2024-08-27 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-06-30 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-07-23 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵K·B***7 | 2024-10-06 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵K·H***9 | 2024-10-27 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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