| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·3***5 | 2024-11-13 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·B***0 | 2024-07-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵K·8***3 | 2024-09-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵K·2***8 | 2024-11-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵K·N***7 | 2024-09-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵K·0***0 | 2024-12-17 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵S·Z***3 | 2024-09-12 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
