| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·8***3 | 2024-10-13 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
| 粵K·B***3 | 2024-08-22 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵G·A***2 | 2024-10-08 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，無相應或者更 | 200 | 未知 |
| 粵GR6*** | 2024-12-01 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵K·7***7 | 2024-10-19 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
