車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·2***9 | 2024-11-16 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K29*** | 2024-12-13 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K29*** | 2024-11-21 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K29*** | 2024-08-31 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵K29*** | 2024-09-27 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K29*** | 2024-07-09 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K29*** | 2024-12-25 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵K29*** | 2024-10-30 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K29*** | 2024-10-07 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K29*** | 2024-11-15 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。