車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·X***9 | 2024-10-29 | 駕駛載客汽車以外的其他機動車載人超過核定人數的 | 200 | 未知 |
粵K·7***0 | 2024-09-23 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·7***0 | 2024-06-28 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。