車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·8***2 | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵K07*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KD9*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵KD9*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵K47*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵KD9*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵KD9*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵KYF*** | 2024-07-07 | 不按規定倒車的 | 100 | 未知 |
粵KD9*** | 2024-12-20 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵k45*** | 2024-11-13 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵K68*** | 2024-11-14 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵K68*** | 2024-08-20 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵K68*** | 2024-12-08 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵K68*** | 2024-09-19 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵K68*** | 2024-10-27 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵KE3*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵K48*** | 2024-09-15 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵KE5*** | 2024-12-21 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵KD2*** | 2024-11-13 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
粵KD2*** | 2024-07-09 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。