| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A02*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A02*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂AV5*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A57*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂A07*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂AL9*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
| 鄂AL9*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
