車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂DA6*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的(貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的) | 200 | 3 |
鄂DA6*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的(貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的) | 200 | 3 |
京ACU*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京ACU*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京ACU*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京ACU*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京ACU*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AX5*** | 2024-12-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂S33*** | 2024-07-08 | 200 | 3 | |
鄂S33*** | 2024-09-04 | 200 | 3 | |
鄂S33*** | 2024-10-27 | 200 | 3 | |
鄂S33*** | 2024-12-04 | 200 | 3 | |
鄂S33*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的(貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的) | 200 | 3 |
鄂S33*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的(貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的) | 200 | 3 |
鄂S33*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的(貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的) | 200 | 3 |
鄂S33*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的(貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的) | 200 | 3 |
鄂B1N*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂A80*** | 2024-08-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
陜C72*** | 2024-08-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜C72*** | 2024-11-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。