車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AD9*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。